Plaats van herkomst:
Jiangsu, China (vasteland)
Merknaam:
XCMG
Certificering:
IOS/CE
Modelnummer:
GR2153
Model: Motorgrader | Voorwaarde: gloednieuw | Toepassing: bouw |
Merknaam: XCMG | Modelnummer:GR2153 | Certificering: ISO,CE |
Nominale werkdruk: 20 MPa | Maximale afstudeerbaarheid: ≥25% | Afmeting:8970x2625x3420mm |
Totaal gewicht: 16500 kg | Motor:QSB6.7 | Plaats van oorsprong: Jiangsu, China (vastland) |
Garantie: 1 jaar | Kleur: Geel | Na-verkoopservice: Ingenieurs die beschikbaar zijn om machines in het buitenland te onderhouden |
Posten | Inhoud | Eenheid | GR2153 | |
Basisparameter | Motormodel | QSB6.7 | ||
Nominaal vermogen/snelheid | kW/rpm | 164/2000 | ||
Afmetingen van de machine (standaard) | mm | 8970x2625x3420 | ||
Gewicht van de machine (standaard) | kg | 16500 | ||
Specificatie van de band | 17.5--25 | |||
Wielspoor | mm | 2156 | ||
Achsafstand tussen voor- en achteras | mm | 6219 | ||
Minimale bodemvrijheid | mm | 430 | ||
Wielbasis tussen middelste en achterste | mm | 1538 | ||
Prestatieparameters | Rijsnelheid, vooruit | km/uur | 5/8/11/19/23/38 | |
Rijsnelheid, achteruit | km/uur | 5/11/23 | ||
Trekkingskracht f=0.75 | kN | ≥ 85 | ||
Maximale afstammingsmogelijkheid | % | ≥ 25 | ||
De banden moeten worden gecontroleerd. | kPa | 260 | ||
Druk van het werkstelsel | MPa | 20 | ||
Versnellingsbakdruk | MPa | 1.4-1.8 | ||
Werkparameters | Maximale stuurhoek, voorwiel | ° | ± 48 | |
Toegestane kantelhoek, voorwiel | ° | ±17 | ||
Maximale schommeling, vooras | ° | ±15 | ||
Maximale schommeling, balans | ° | ±15 | ||
Maximale stuurhoek, frame | ° | ±27 | ||
Minimale draaiband | m | 7.3 | ||
Blad | Maximale hoogte boven de grond | mm | 400 | |
Maximale snijdiepte | mm | 500 | ||
Maximale kantelhoek | ° | 90 | ||
Snijhoek | ° | 28 tot 70 | ||
Draaihoek | ° | 360 | ||
Lengte × hoogte | mm | 4270x610 | ||
Capaciteit | Koelmiddel | L | 50 | |
Brandstoftank | L | 280 | ||
Motor | L | 24 | ||
Transmissiebak | L | 38 | ||
Bilan van de onderneming | L | 120 | ||
aandrijfas | L | 36 | ||
Hydraulische olie | L | 110 |
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons